Yamaha XTZ 250 LANDER 2010

Tema en 'Motos' iniciado por Drakko, 30 Dic 2009.

  1. Drakko

    Drakko New Member

    Yamaha Brasil acaba de presentar la nueva versión de su XTZ 250 Lander para la temporada 2010, dotada de inyección electrónica (motor de nuestra YBR 250), con catalizador, sensor de oxígeno y sistema SIA de inducción de aire, para adecuarla a las normativas Promot 3 brasileñas, muy similares a las Euro 3 europeas.

    El motor monocilíndrico de 249 c.c. sigue siendo básicamente el mismo, un económico 4 tiempos refrigerado por aire, culata simple árbol de levas (SOHC) 4 válvulas, ahora inyectado, que entrega una potencia máxima de 21 CV a 8.000 rpm y un par máximo de 2,1 kgm a 6.500 vueltas, que llega a la rueda trasera a través de un cambio de 5 relaciones.

    La parte ciclista no cambia, sigue intacta sobre la Lander 250 2008, pero sí se rediseñan las fibras y decoración para la nueva temporada, quedando una moto más moderna y atractiva.


    http://www.kamarsportplaza.com.ar/images/uploads/32b21b_1%281%29.jpg

    http://www.madiamotos.com.br/img/fotos/xtz250lander_popup_04.jpg

    http://cdn.clasipar.com/pictures/photos/000/289/319/vga_nokia%20156.jpg
     
  2. macanas

    macanas New Member

    grcs
     
  3. OOOOPS

    OOOOPS ★★★★★

    me gusta esa moto!!!!

    un poco pequeño el motor .... pero = es muy liviana !!!
     

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