Transporte

Nadie espera que un modelo de estas características llegue pronto a las cadenas de montaje, pero lo que sí hace el Airstream es adelantar algunas soluciones que podrían aplicarse en el futuro. La más importante es el trabajo que Ford está realizando con las energías alternativas.



El modelo del que Ford dice haberse inspirado en la película 2001: Odisea del espacio, de Stanley Kubrick (de ahí su pintura metálica y su diseño entre furgón y minivan) cuenta con un nuevo tipo de pila de combustible, más pequeña, barata y con mejores capacidades de funcionar a bajas temperaturas. El Airstream es una excelente excusa para mostrar los desarrollos que Ford viene haciendo.
Además del motor eléctrico que funciona con la pila de combustible, tiene otro para impulsar las ruedas posteriores, con lo que pasa a ser un tracción integral. Mide 4,7 metros de largo, 2 de ancho y 1,8 de alto, con una distancia entre ejes de 3,2 metros. Para ingresar al habitáculo el conductor tiene una puerta de apertura tradicional aunque de formas redondeadas. Del otro lado, hay una puerta mucho más grande que se abre hacia arriba (una parte pequeña baja para hacer de zócalo) y deja espacio para ocupar el asiento del acompañante o los bancos de la segunda fila, que están ubicados como sofás a los laterales del vehículo. El portón trasero es aún más curioso. Tiene tres hojas. Dos hacia los laterales y una hacia arriba. Las primeras para acceder a unos cajones, mientras que la otra es para ingresar al interior. En el centro de los asientos posteriores hay una lámpara que además puede oficiar de pantalla para ver películas a 360º. Los dos asientos delanteros tienen cinturones de seguridad de cuatro puntos, algo que Ford está probando con vistas a equipar, en un futuro, su modelos de calle.


Terra/Motorpress



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